Primer carro volador costaría $ 530 millones y se lanzará en 2017

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La compañía AeroMobil, de Eslovaquia, planea lanzar su automóvil volador en el 2017. Así lo reveló el presidente de la empresa, Juraj Vaculik, en el evento musical y tecnológico South by Southwest (SXSW), que se celebra del 13 al 22 de marzo en Austin (Texas).

El vehículo cuenta con un diseño híbrido que permite usarlo como carro de calle o como aeroplano, a conveniencia del usuario. Costará alrededor de 200.000 dólares (unos 530 millones de pesos), según la revista ‘Forbes’, y se enfocará en clientes con altos ingresos. Una segunda versión se destinará al mercado masivo, aunque para esa edición aún no hay fechas ni estimaciones para su posible construcción. Sin embargo, Vaculik entregó algunos datos: contará con cuatro asientos, será híbrido, tendrá el doble de rango (1.400 kilómetros) y contará con sistemas de conducción automática.

La futura versión permitiría la concepción de servicio de taxi aéreo, apuntó ‘El Mercurio’ de Chile.

El modelo actual es el resultado de 25 años de trabajo, en los que la compañía desarrolladora ha producido cuatro prototipos durante ese periodo de tiempo.

Los primeros bosquejos mostraban un aparato de grandes dimensiones con apariencia de jet privado.

El último prototipo del automóvil (ver infografía) fue presentado a los medios en octubre. La versión que saldrá a la venta contará con un motor híbrido capaz de cubrir distancias superiores a los 700 kilómetros. Tal desarrollo permitiría, por ejemplo, la creación de “taxis aéreos”, ampliando las posibilidades de servicios como Uber.

En su exposición en Austin, Vaculik indicó que la idea del auto volador surgió de una frustración con las regulaciones de su país y la poca eficiencia del tráfico vehicular a nivel mundial, además de la ineficiencia de los vuelos actuales, principalmente en distancias cortas.

De acuerdo con Juraj Vaculik, la introducción del AeroMobil al mercado enfrenta varios desafíos: “Debemos lidiar con las leyes que han regido el transporte aéreo y terrestre durante los últimos cien años. No va a ser sencillo lograr los permisos para que nuestro vehículo opere sin restricciones”.

 

 

ElTiempo

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